新能源汽车市场 对"后补贴阶段"多些信心

新能源汽车自身在技术成熟度以及用户焦虑解决上仍显不足,补贴退坡后新能源车价格相对于用户价值出现较大背离,与同价位燃油车相比也没有太多额外吸引力,新能源产品的盈利性普遍减少。

新能源动力电池:机遇与挑战并存

跨入2020,在新能源汽车行业,笔者认为有两件事是值得大家关注的

15万能买到哪些纯电动车?吉利这款车型最划算!

今天介绍的这四款车型,均是售价在15万以内、NEDC续航里程在400km以上的主流紧凑型电动轿车。

能上绿牌又无续航焦虑 这四款插混SUV各有千秋

在拥堵的交通以及部分城市的限牌政策下,新能源车型已经成为越来越多消费者的购车首选对象。

  插混 SUV

产销第一、市占第一 开瑞新能源开启新能源商用车发展新模式

2019年,开瑞新能源不仅取得了新能源物流车行业第一的佳绩,并持续两年保持行业领军地位。

补贴后售17.68万起 长安CS75 PHEV国六版上市

日前,我们从官方了解到,长安新能源CS75 PHEV国六版车型正式上市,共推出3款车型,补贴后售价区间为17.68-20.78万元。

工信部苗圩:2020年新能源汽车补贴退坡可能放缓

1月20日,国新办召开2019年工业通信业发展情况新闻发布会。工信部部长苗圩表示,2020年的方案正在研究,退坡的政策可能要平缓一些。

20%电车司机表示“有辐射“,却仅有2%司机因此不再选择纯电动物流车

近期,司机圈里正流传着有关“辐射”的话题,热烈的讨论中不仅出现了诸如掉发、失眠、头晕等怪象,更有甚者夸张地说到有司机因电车辐射后离奇死亡......

后补贴时代,新能源物流车何去何从?

从科技的视角看物流,会发现这个行业已经被改变太多,AGV之于仓储应用,快递柜之于末端配送,各种操作系统之于干线调度.....

两会原声丨苏宁易购王哲:政策引导,让电动物流车跑得更快

江浙沪是著名的“包邮区”,但新能源物流车却是深圳跑得最快。省人大代表、苏宁控股集团党委书记、苏宁易购集团副总裁王哲在调研中发现,各级政府如今对于新能源物流车还是存在一定的“政策歧视”......

  苏宁

一汽、东风、长安抱团斥资160亿元设立T3科技平台公司

长安汽车与中国第一汽车股份有限公司、东风汽车集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司、南京江宁经开科技发展有限公司签订协议,共同发起设立T3科技平台公司,注册资本160亿元。

"鼠"它最靠谱! 北汽EV2欢喜迎新年

满载着新春祝福的北汽EV2送来一波“助攻”,商用、家用两相宜,不仅让置办年货变得轻松、便捷,同时更为2020年开上一个好头。

第三届中国(成都)新能源汽车产业大会第一波参会名单出炉

大会以“新能源汽车产业大变革时代”为主题,参会方有行业机构、整车企业、运营经销商、网约平台、物流企业等,预计规模在600人以上。

新能源浪潮下 网约车和出租车的恩怨情仇

网约车和出租车困境的背后,新能源也处在一个关口......
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